第九届中德汽车大会12日在吉林长春举行。在汽车产业向新向智新业态爆发式增长的背景下,两国政府相关部门、企业机构等寻求携手共建更具韧性、更富活力的产业生态。
1991年,一汽-大众汽车有限公司在长春成立,填补了中国乘用车市场空白。2024年末,奥迪和中国一汽在长春合作建设的智能工厂开始量产,这是奥迪在华首个基于PPE豪华纯电动平台的生产基地。
本次大会聚焦汽车产业电动化、智能化、互联化变革。奥迪中国运营和变革管理部执行副总裁梅忆莲表示,奥迪将进一步深化在华创新布局,让中国创新与奥迪基因深度融合,打造德中合作新标杆。
中国一汽总经理刘亦功表示,中国一汽正加快新能源与智能化技术研发,期待与德国伙伴在前沿领域开展更深层次合作,共同推动全球汽车产业链的可持续发展。
据悉,中德汽车大会已促成52个项目签约,20余个项目落地投产,涵盖动力电池、智能网联、零部件等领域,展现出双方合作的广阔前景。
中国商务部欧洲司二级巡视员韩晓东表示,中德汽车产业正从市场、产能合作升级到技术协同,未来在创新研发和供应链共建方面潜力巨大。
当天,还举行了中德双向投资合作项目对接会、中国汽车产业链出海合作机遇交流会等,两国业界人士围绕产业链生态共建等多个主题进行了深入交流。
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